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奔驰EQB将从2024年开始采用磷酸铁锂电池

作者:广州J9九游会AG汽车租赁有限公司          发表时间:2021/11/3 10:20:05          分类:新闻动态

  北京时间11月1日消息,据国外媒体报道,戴姆勒首席执行官康松林(Ola Källenius)最近透露,梅赛德斯-正考虑在部分入门级电动车型上采用磷酸铁锂(LFP)电池。其中,部署LFP电池的梅奔EQB将于2024年上市,与此同时,下一代梅奔EQA和EQB也将从2025年开始采用这种电池。

  与锂(li)离子电(dian)池相比,LFP电(dian)池成本更低(di),在一定程度上有助(zhu)于拓展对价格比较敏感领域(yu)的市(shi)场(chang)。但是,对于长续航(hang)的高(gao)端车(che)型(xing)而言,仍然需要能(neng)量密度更高(gao)的电(dian)池。康松(song)林近日(ri)在亚特兰大(da)接受采(cai)访时明确表示(shi),该公司未来将考虑在入门级(ji)车(che)型(xing)上部署(shu)“磷酸铁锂(li)”电(dian)池,面向城市(shi)的消费者(zhe)实(shi)际上并(bing)不需要E63 AMG这类高(gao)性能(neng)轿车(che)。

  遗憾(han)的是,这(zhei)位戴姆勒首席(xi)执行官(guan)并(bing)没有(you)透露(lu)LFP电池(chi)供应(ying)商,但该公司正在与这(zhei)一(yi)领域的主要供应(ying)商之一(yi)宁德(de)时代合(he)作,在一(yi)些轿车(包括EQS)上(shang)使用后(hou)者的镍钴锰电池(chi),并(bing)在卡(ka)车/巴士上(shang)采用 LFP电池(chi)。

  业内人士指出,戴姆勒(le)在入门级车(che)型(xing)上部署LFP电(dian)(dian)(dian)池(chi)并非意(yi)外,实际上这种方法基本(ben)是目(mu)前降低电(dian)(dian)(dian)动汽车(che)前期(qi)成本(ben)的(de)(de)主要方式。不仅中国(guo)产品(pin)牌大(da)多使(shi)用(yong)LFP电(dian)(dian)(dian)池(chi),标(biao)准续航(hang)版(ban)Model 3和Model Y也同样(yang)如此(ci)。根据业内推测,大(da)部分(fen)电(dian)(dian)(dian)池(chi)容(rong)(rong)量在60-70 kWh之间(jian)的(de)(de)汽车(che)将采用(yong)LFP电(dian)(dian)(dian)池(chi),更大(da)电(dian)(dian)(dian)池(chi)容(rong)(rong)量则(ze)需(xu)要NCM、镍钴铝(NCA) 或其(qi)他(ta)类(lei)型(xing)的(de)(de)电(dian)(dian)(dian)池(chi)。(天涯)